شوف تيفي

أكد فريق الاستقلال بمجلس النواب، في الكلمة التي قدمها رئيس الفريق علال العمراوي بمناسبة مناقشة قانون المالية لسنة 2026، بأنه  لا ينبغي أن يكون هناك تناقض أو تنافس، بين المشاريع الوطنية الكبرى والبرامج الاجتماعية، ما دام الهدف هو تنمية البلاد، وتحسين ظروف عيش المواطنين.

وعبر الفريق عن اعتزازه  الكبير بمختلف الأوراش الكبرى التي تعرفها بلادنا، ليس فقط استعدادا لكأس العالم 2030 الذي نفخر باستضافته، بل لتأهيل بلادنا كدولة صاعدة.

وحسب المصدر ذاته،  فالحقيقة التي يريد البعض إخفاءها للأسف

أنه في الوقت الذي خصصت بلادنا 25 مليار درهم ككلفة إجمالية لبناء وتحديث جميع الملاعب المستضيفة للنهائيات على امتداد خمس سنوات، وبآجال سداد ممتدة على 20 سنة، ودون أن يكون لها تأثير على مواصلة تنفيذ مختلف المشاريع المهيكلة، تخصص الحكومة قرابة 50 مليار درهم في سنة واحدة لتنزيل الحوار الاجتماعي والوفاء بالزيادة في الأجور وحلحلة الملفات المطلبية القطاعية التي ظلت عالقة لسنوات.

وأضاف الفريق، أنه في الوقت الذي خصصت فيه بلادنا 5 ملايير درهم لبناء مركب الأمير مولاي عبد الله، خصصت في المقابل 12 مليار درهم لبناء المستشفى الجامعي ابن سينا الذي يعتبر صرحا صحيا وطنيا غير مسبوق، وخصصت 10 مليار درهم سنويا لتغطية تكاليف اشتراك الحاملين لبطاقة أمو تضامن غير القادرين على الاشتراك في الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي.

وحسب العمراوي، ففي الوقت الذي خصصت فيه بلادنا 5 ملايير درهم لبناء مركب الأمير مولاي عبد الله، أعطى جلالة الملك انطلاقة إنجاز الخط السككي فائق السرعة LGV القنيطرة- مراكش، على طول يناهز 430 كلم، بغلاف مالي قدره 53 مليار درهم، كما خصصت الحكومة ما يناهز 17 مليار درهم لتطوير عدد من الطرق السيارة، و 19.39 مليار درهم لمشاريع تأهيل البنية التحتية الطرقية، و25 مليار درهم تطوير الطاقة الاستيعابية للمطارات،

و أوضح العمراوي، أنه في الوقت الذي خصصت فيه بلادنا 5 ملايير درهم لبناء مركب الأمير مولاي عبد الله، تخصص الحكومة 29 مليار درهم سنويا للدعم الاجتماعي المباشر الذي تستفيد منه 4 ملايين أسرة والذي سيعرف ارتفاعات مهمة في هذا المشروع، وتم إنجاز الشطر الأول الاستعجالي من مشروع الربط بين أحواض سبو وأبي رقراق، بصبيب يبلغ 15 متر مكعب في الثانية، بتكلفة بلغت 6 ملايير درهم، وغيرها كثير كثير لا يسع المجال لذكرها ولو بالساعات.